Elektromobily neprodukujú žiadne výfukové plyny, čo znamená, že pri prevádzke nevypúšťajú oxid uhličitý (CO₂) ani iné škodlivé látky. Tento fakt je veľkým prínosom pre kvalitu ovzdušia v mestách a pomáha v boji proti globálnemu otepľovaniu.

Elektrina je v mnohých krajinách lacnejšia než benzín alebo nafta. Okrem toho majú elektromobily menej pohyblivých častí, čo znamená menej údržby, ako sú olejové filtre alebo výmena motorového oleja.

Elektromobily sú známe svojou tichou prevádzkou. Tichý elektromotor zvyšuje komfort cestovania a znižuje hluk v mestských oblastiach.

Elektromotory ponúkajú okamžitý krútiaci moment, čo znamená rýchlejšiu akceleráciu v porovnaní so spaľovacími motormi. Táto vlastnosť je zrejmá najmä pri jazde v mestskej premávke alebo pri predbiehaní.

Ak je elektromobil nabíjaný z obnoviteľných zdrojov, ako sú solárne alebo veterné elektrárne, prevádzka elektromobilu môže byť prakticky bez emisií.

Cena elektromobilov je často vyššia než cena vozidiel so spaľovacím motorom. Aj keď sú prevádzkové náklady nižšie, počiatočná investícia môže byť pre niektorých vodičov prekážkou.

Hoci sa technológia batérií neustále zlepšuje, dojazd elektromobilov je stále nižší než u vozidiel na fosílne palivá. Väčšina elektromobilov má dojazd od 200 do 500 kilometrov na jedno nabitie, čo môže byť problém pri dlhších cestách.

Nabíjanie elektromobilov trvá dlhšie ako tankovanie benzínu alebo nafty. Aj keď sa infraštruktúra nabíjacích staníc v Európe rozširuje, v niektorých oblastiach môže byť nájdenie nabíjacej stanice stále výzvou.

Rýchlosť nabíjania sa líši podľa typu nabíjačky a kapacity batérie. Rýchlonabíjanie na verejných staniciach môže trvať 30 minút až 1 hodinu, zatiaľ čo domáce nabíjanie z bežnej zásuvky môže trvať až 10 hodín.

Výroba batérií pre elektromobily je energeticky náročná a zahŕňa ťažbu surovín, ako sú lítium, kobalt a nikel, čo má negatívny dopad na životné prostredie. Recyklácia batérií je ešte v počiatočných štádiách a bude potrebovať ďalší vývoj.