Elektromobilita v Európe je podporovaná rôznymi formami — od priamej finančnej pomoci a daňových úľav až po investície do nabíjacej infraštruktúry, pričom jednotlivé krajiny sa v intenzite a objeme podpory výrazne líšia. Kým Nórsko či Holandsko ponúkajú rozsiahle výhody, Slovensko aktuálne nemá spustené priame dotácie na nákup elektromobilov a obmedzuje sa len na miernejšie daňové ústupy. Európska komisia zároveň pripravuje jednotné celoeurópske schémy na zosúladenie národných programov a posilnenie domáceho trhu proti konkurenčným výrobcom z Číny.

V celej EÚ sa elektromobily tešia oslobodeniu alebo zníženiu registračných, cestných či firemných daní a často aj bezplatnému prideleniu diaľničných známok či parkovacích oprávnení

Európska komisia v marci 2025 navrhla zjednotenie národných dotácií do jednej celoeurópskej schémy s cieľom posilniť konkurencieschopnosť európskeho priemyslu a vyrovnať sa tlaku lacnejších čínskych EV

Aká je podpora v kľúčových európskych krajinách?

Nórsko: svetový líder adopcie

Nórsko nemá dovozné ani nákupné clá na elektromobily, navyše od roku 2023 už čiastočne zahrnulo hmotnostné dane, no stále poskytuje masívne daňové úľavy a bezplatné poplatky (diaľnice, parkovanie)

Miestne samosprávy, napr. Oslo, ponúkajú dotácie na vybudovanie nabíjacích staníc — v roku 2025 už podpora pokryla 65 nových bodov.

Pod vedením Norsk elbilforening zaznamenal trh s EV trhový podiel 96 % nových áut k septembru 2024, čo ilustruje silu koordinovaného lobingu a legislatívy.

Holandsko: postupné znižovanie výhod

V roku 2025 platí za bezemisné osobné auto zľava 75 % na motorové dane, ktorá sa v rokoch 2026–2029 zníži na 25 %.

Nedávno oznámené zmeny MRB (motor vehicle tax) však predpokladajú postupné ukončenie zvýhodnení z dôvodu rastúcej technickej hmotnosti batérií.

Spojené kráľovstvo: koniec priamej dotácie, daňové schémy

Hoci priame granty na nákup EV boli ukončené v roku 2022, vláda ešte ponúka výhody cez znížené sadzby registračnej dane a daňovo zvýhodnené firemné leasingové programy.

Od apríla 2025 budú prvé sadzby ročnej dane za EV len £10, ale od druhého roku sa vrátia na štandardných £195 ročne.

Francúzsko: príjmové a emisné viazané bonusy

Francúzsky „eco-bonus“ na EV klesne v roku 2025 na maximálne €4 000 (z €7 000) a celkový rozpočet na dotácie sa z €1,5 mld v roku 2024 zníži na €1 mld.

Podpora bude cielenejšia na domácnosti s nižšími príjmami a obchodníkov, ktorí už boli vylúčení z plnej verzie bonusu v roku 2024.

Nemecko: ukončenie priameho programu, nové daňové stimuly

V decembri 2023 nemecká vláda náhle ukončila program priamej dotácie pre EV, ktorý existoval od roku 2016 a dosiahol výdavky €10 mld.

K septembru 2024 však koalícia schválila návrh na rozsiahle zníženie daní pre majiteľov EV, ako kompenzáciu za koniec priamych grantov.

Česká republika: mix firemných a samosprávnych

Program NRB poskytuje príspevky až €200 000 pre firmy na nákup EV a €10 000 pre obce, pričom obyvatelia Prahy majú bezplatné parkovanie v modrých zónach.

Dotácia na domáce nabíjačky dosahuje 30 000 CZK, k čomu je možné žiadať aj bankovú záruku do 70 % hodnoty úveru.

Rakúsko: infraštruktúra a daňové korigencie

Rakúska vláda dotuje verejné nabíjacie stanice až do výšky €30 000, zároveň od 2025 BEV platia len 25 % cestnej dane a od 2026 žiadnu (hoci kvôli hmotnosti môžu byť dane vyššie ako u spaľovacích).

Pre súkromné osoby je štátny bonus €3 000 doplnený o €2 000 od dovozcov, teda dohromady €5 000 na jeden nový EV.

Fínsko: daňový odpočet a pracovné nabíjanie

Fínsko umožňuje mesačný odpočet €170 z daňového základu pre BEV (do konca 2025) a bezodkladný odpočet nabíjania na pracovisku z príjmu.

Slovensko: aktuálna situácia

Slovensko neponúka priame dotácie na nákup EV ani zníženú DPH, len mierne výhody cez redukciu zdanenia nepeňažného príjmu pri služobných EV z 1 % na 0,5 % od januára 2025.

Absencia priamej finančnej pomoci a pomalá realizácia Akčného plánu elektromobility sú spúšťou nízkeho podielu EV na trhu (2,4 % v roku 2024, jeden z najnižších v EÚ)

Ministerstvo hospodárstva SR reštartovalo dňa 11. apríla 2025 výzvu na podporu budovania verejne prístupnej nabíjacej infraštruktúry pre subjekty územnej samosprávy a nimi zriadené organizácie. Alokácia je 6,765 mil. € s intenzitou pomoci 100 %, termín uzávierky 30. júna 2025

Zatiaľ čo Európa zrýchľuje prechod na elektromobilitu prostredníctvom cielenej finančnej a daňovej podpory, Slovensko potrebuje skutočné nastavenie a spustenie priamych grantov, rozšírenie infraštruktúry a intenzívnejšiu implementáciu schválených stratégií, aby dobehlo susedov a najväčšie trhy EÚ.