Tak ako vozidlá so spaľovacími motormi, aj elektromobily a ich komponenty majú obmedzenú životnosť. Ako dlho však vydrží elektroauto predtým, než úplne stratí schopnosť fungovať?

Ako rýchlo stráca životnosť batéria elektromobilu?

Životnosť elektromobilu sa pohybuje priemerne medzi 15 až 20 rokmi, čo je porovnateľné alebo dokonca dlhšie ako pri tradičných autách so spaľovacím motorom. Kľúčovým faktorom je však batéria, ktorej kapacita sa postupne znižuje v dôsledku chemických a fyzických faktorov.

Výrobcovia bežne garantujú batériu na 8 rokov alebo 160 000 km, no reálne dáta ukazujú, že mnohé batérie vydržia omnoho dlhšie. Podľa štúdie spoločnosti Geotab degradácia batérií dosahuje v priemere len 1,8 % ročne, čo znamená, že moderné batérie môžu vydržať aj viac ako 20 rokov.

Koľko stojí výmena batérie elektromobilu?

Výmena batérie predstavuje najväčšiu hrozbu nákladov vlastnenia elektromobilu. V Európe sa cena pohybuje od 4 500 € do 18 600 €, v závislosti od typu, veľkosti batérie a značky vozidla. Napríklad výmena batérie Tesla Model 3 je cenovo dostupnejšia ako u Modelov S alebo X. V Británii sú tieto náklady spravidla vyššie než v Nemecku alebo Francúzsku. Dobrou správou je, že ceny batérií majú klesajúci trend vďaka technologickému pokroku a zvýšenej produkcii. Taktiež nie vždy musíte vymeniť celú batériu, ale postačí nahradiť iba zlé články batérie a tým pádom vie výmena batérie byť omnoho dostupnejšia.

Druhý život batérií a cirkulárna ekonomika

Aj keď batéria už nedokáže poháňať auto, stále môže byť užitočná ako úložisko energie pre domáce alebo priemyselné využitie. Táto forma opätovného použitia batérií je dôležitá pre zníženie environmentálneho dopadu. Napriek tomu je potrebné dôkladne zabezpečiť bezpečnosť a spoľahlivosť použitých batérií.

Recyklácia a obnovovanie materiálov

Po úplnom skončení životnosti je recyklácia batérií nevyhnutná. Lítium-iónové batérie obsahujú vzácne materiály ako lítium, kobalt či nikel, ktoré možno recyklovať pokročilými technológiami (hydrometalurgiou alebo pyrometalurgiou). V Európe vznikajú moderné recyklačné centrá ako napríklad AE Elemental v Poľsku, ktoré minimalizujú ekologickú záťaž a maximalizujú využitie materiálov.

Budúcnosť batérií a technologické trendy

Výrobcovia stále viac využívajú lítium-železo-fosfátové (LFP) batérie, ktoré sú lacnejšie, odolnejšie a bezpečnejšie, aj keď majú nižšiu kapacitu. Ďalšou perspektívnou technológiou sú tuhé batérie (solid-state), ktoré by mohli priniesť vyššiu bezpečnosť, lepší dojazd a ekologickú udržateľnosť. Ich masová výroba je však otázkou budúcnosti.

Elektroautá sú budúcnosťou a preto je dôležité pochopiť životný cyklus ich komponentov. Pokrok v technológiách a rastúce možnosti recyklácie sú kľúčom k ekologicky udržateľnej doprave.